Ликвидация аварий на объектах нефтегазовой промышленности требует быстрых, точных и решительных действий. Устранение последствий катастроф это не только предотвращение дальнейших повреждений газовой сети, но и спасение важнейшего ресурса любой компании — людей. Отсюда и вытекает главная задача для конструкторов ПРОМАВТО: на выходе нужно получить, проходимый, надежный многофункциональный автомобиль. Автомобиль, который способен стремительно пробраться в труднодоступную местность, иметь и ресурсы для оперативного проведения первичных работ по устранению причин и последствий катастрофы, и ресурсы для спасения людей, попавших в условия чрезвычайной ситуации.
В качестве шасси используется КАМАЗ 43118, зарекомендовавший себя крепкой и неприхотливой машиной с повышенной проходимостью, что является важным показателем для данного вида спецтехники. На базу этого автомобиля была разработана универсальная для таких работ мастерская, состоящая из двух отсеков. В рабочем отсеке установлена сварочная электростанция на выкатном элементе, доступ к которой для удобства использования осуществляется снаружи. Здесь же находится необходимый набор инструментов и техники, предусмотрена удобная система для хранения. По левую руку от входа установлена дровяная печь, которая служит для обогрева и приготовления пищи. Стены вокруг печи обшиты оцинкованным металлом с асбестовой тканью, а пол — рифленым алюминием на асботкани. Пассажирский отсек предназначен для отдыха и перевозки пассажиров, вмещая в себя рундуки с трехточечными ремнями безопасности и столик, здесь же предусмотрены люк и накрышный кондиционер. Отсеки разделены утепленной перегородкой, и каждый имеет индивидуальный вход. Снаружи на фургон установлены СГУ, проблесковые маяки и нанесена цветографическая схема, согласно ГОСТ. Автомобиль может перевозить до 8 пассажиров: 6 — в фургоне, 2 — в кабине.
Эта серия аварийно-спасательных автомобилей на шасси КАМАЗ 43118 уже покинула стены завода и заняла свое место в профессиональном автопарке нефтегазовой компании.